Apareixen nous llaços de recercacarrils biciimplementat a Europa durant la pandèmia per augmentar els nivells de bicicleta.
Veronica Penney comparteix la notícia: "Afegir carrils bici als carrers urbans pot augmentar el nombre de ciclistes a tota una ciutat, no només als carrers amb nous carrils bici, segons un nou estudi".
"La troballa s'afegeix a un nombre creixent d'investigacions que indiquen que les inversions en infraestructures per a bicicletes poden animar més persones a viatjar diaris.en bicicleta", afegeix Penney.
L'estudi, escrit per Sebastian Kraus i Nicolas Koch i publicat a l'abril per les Actes de l'Acadèmia Nacional de Ciències dels Estats Units d'Amèrica, quantifica les seves conclusions així: "a les ciutats on es va afegir infraestructura per a bicicletes, el ciclisme havia augmentat fins a 48 anys. per cent més que a les ciutats que no van afegir carrils bici".
L'efecte varia en funció de la densitat del desenvolupament i del transport públic.Les ciutats més denses i orientades al trànsit van experimentar augments més importants."París, que va implementar el seu programa de carrils bici d'hora i tenia el programa de carrils bici emergents més gran de qualsevol de les ciutats de l'estudi, va tenir un dels majors augments de motoristes", segons l'explicació de Penney per a l'estudi.
L'article inclou més detalls sobre les conclusions de l'estudi, així com una explicació de la metodologia de l'estudi.Penney també connecta les conclusions de l'estudi ambmobilitat en bicicletacom a eina en l'esforç per reduir les emissions de gasos d'efecte hivernacle.
Tot i que l'estudi es va centrar en Europa, val la pena assenyalar que la ciutat de Bogotà, Colòmbia, també fundadora de Ciclovía, va ser la primera a ampliar temporalment la infraestructura de bicicletes en nom de la salut pública durant la pandèmia, obrint 76 km (47 milles) de carrils bici temporals per reduir l'aglomeració al transport públic a principis de març.Les accions de Bogotà per augmentarbicicletaLes infraestructures van ser un dels signes primerencs més clars de les moltes maneres en què les respostes de salut pública de la pandèmia interessarien amb problemes de planificació.
Hora de publicació: 28-octubre-2021